Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт перевозки грузов в Словакии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Перевозка Грузов: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| CONTINENTAL AG | ШИНЫ С ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРДОМ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121(ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ) Т/М MATADOR: R22,5 295/80 FH1(152/148M) -8ШТ., R22,5 295/80 DH1(152/148M) -8Ш | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG | ШИHЫ ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТHЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121 С ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРДОМ Т/М "BARUM": 11R22.5 BF12 148/145L -4ШТ., 265/70R19.5 BF15 140/138M -8ШТ | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG | ШИHЫ ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТHЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ (ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ) С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121 С ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРДОМ Т/М "CONTINENTAL": 315/80R22.5 HSL2+ 156/150L -4Ш | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| KEREX S.R.O | КУЗОВ BDF, КОНТЕЙНЕР МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА КОНТЕЙНЕРНОЕ ШАССИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ. МАРКИ: KEREX, ТИП:WKST 745, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР: 12019 HS. | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG | ШИHЫ ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ НЕ БОЛЕЕ 121 (ДЛЯ ЛЕГКИХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ) Т/М BARUM: R16C 235/65 VANIS 2(115/113R) -4ШТ., R16C 215/75 VANI | CIP | ⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG | ШИНЫ НОВЫЕ С ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРДОМ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121(ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ) Т/М CONTINENTAL: R22,5 295/80 HSR2(152/148M) -6ШТ., R22,5 315/80 HSL2+( | CIP | ⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG | ШИHЫ ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121 Т/М "BARUM": R22.5 385/65 BT43(160K) -20ШТ., R22.5 315/70 BD22 (152/148L) -20ШТ., R22.5 275/70 BC31(1 | CIP | ⭐⭐⭐ |
| CHANGZHOU XINHUACHANG INTERNATIONAL CONTAINERS CO | КОНТЕЙНЕР 20-ФУТОВЫЙ.НОМЕР SCZU7733824. КОЛИЧЕСТВО 1ШТ. 1996 Г.В. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ. НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ И ГРУЗОВ ЖИВОТНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ. ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ | CIP | ⭐⭐⭐ |
| SLOVENSKE LODENICE A.S | МОРСКОЕ ГРУЗОВОЕ СУДНО, ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ, Б/У, Т/Х `ХЕРТФОРДШИР` (`HERTFORDSHIRE`), ИМО 9137284, ДЛИНА - 79.82М, ШИРИНА - 11.35М, ВЫСОТА БОРТА - 6.10М, ГРОСС ТОННАЖ - 1864Т, НЕТТО ТОННАЖ - 938Т., МАТЕРИАЛ К | CPT | ⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL MATADOR RUBBER | ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121(ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ) С ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРДОМ Т/М MATADOR: 385/65 R22,5 TH1 TITAN 160K -27ШТ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ZAVODY TAZKENO STROJARSTVA | МОРСКОЕ ГРУЗОВОЕ СУДНО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ,Т/Х `GALAN`,ИМО № 8844957, ДЛИНА - 107.35М, ШИРИНА - 13.0М, ВЫСОТА БОРТА-5.5М, ГРОСС ТОННАЖ - 2473Т, НЕТТО ТОННАЖ - 1004Т,МАТЕРИАЛ КОРПУСА - СТАЛЬ, ГОД ПОСТРОЙКИ 1977 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG BARUM | ШИHЫ (ПОКРЫШКИ) ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОР- HЫХ ТРАHСПОРТHЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИБОЛЕЕ 121: 315/80 R22.5 BF15 154/150M -3ШТ, 265/70 R19.5 BT43 143/141J -5ШТ, 315/70 R22.5 BF15 152/ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG CONTINENTAL | ШИHЫ (ПОКРЫШКИ) ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОР- HЫХ ТРАHСПОРТHЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИБОЛЕЕ 121: 305/70 R22.5 HSR2 152/148L -6ШТ., 385/65 R22.5 HSR1 158L -8ШТ, 315/70 R22.5 HDR2 152/148 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| CONTINENTAL AG | ШИHЫ ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТHЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121 С ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРДОМ Т/М "MATADOR":315/80 R22.5 FH1 154/150M -6ШТ., 385/65 R22.5 FR2 158L -10 | EXW | ⭐⭐⭐ |
| GOODYEAR | ШИHЫ ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121 Т/М "FULDA": R22.5 385/65 VARIOTONN(160J)(158L) -30ШТ., R22.5 315/70 FULDASTEEL 3(152/148M) -6ШТ., R2 | EXW | ⭐⭐⭐ |
| GITI RADIAL TIRE ANHUI COMPANY LTD | ШИHЫ ПHЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИHОВЫЕ HОВЫЕ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТHЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ИНДЕКСОМ НАГРУЗКИ БОЛЕЕ 121 Т/М "PRIMEWELL": R19.5 265/70 PW612(140/138M) -10ШТ., R20 9.00 PW902+(136/133J) -8ШТ., R20 9.00 PW212 | EXW | ⭐⭐⭐ |
Ориентировочный расчет для перевозки грузов из из Словакии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Словакия.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | Словакия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Словакии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Bratislava (Slovakia) - Moscow (Russia) | 1631 |
| 07-04-2026 | Kosice (Slovakia) - Moscow (Russia) | 1356 |
| 08-04-2026 | Presov (Slovakia) - Moscow (Russia) | 1337 |
| 09-04-2026 | Zilina (Slovakia) - Moscow (Russia) | 1463 |
| 10-04-2026 | Banska Bystrica (Slovakia) - Moscow (Russia) | 1473 |
| 11-04-2026 | Trnava (Slovakia) - Moscow (Russia) | 1588 |
| 12-04-2026 | Zvolen (Slovakia) - Moscow (Russia) | 1485 |
Для импорта из из Словакии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Словакии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 4011209001 | действует по 31.08.2015 шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 с цельнометаллическим кордом | 8 |
| 4011209000 | Шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 | 5 |
| 8609009009 | Прочие контейнеры (включая емкости для перевозки жидкостей или газов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта | 3 |
| 8901901000 | Прочие грузовые и грузо-пассажирские плавучие средства морские | 2 |
| 4011201009 | действует по 31.08.2015 шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 прочие | 2 |
| 9028909000 | Прочие части и принадлежности для cчетчиков | 1 |
| 4011209009 | действует по 31.08.2015 шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 прочие | 1 |